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  連玉明說,到2018年,該機場建設計劃投資799億元,加上一個規劃的軍用機場建設,機場建設投資總數將達899億元。如果再加上地方的配套投資3700億元和社會資金,新機場共計最少將帶來5000億元投資,這一規模成為北京繼奧運會後的最大項目。

北京市兩會新機場命名問題成熱議話題

  更重要的是,圍繞北京新機場的建設,北京要規劃臨空經濟區。連玉明說,這是21世紀城市經濟的三大模式之一,三大經濟模式包括總部經濟、臨空經濟和智慧經濟。

  正值北京市"兩會"期間,有關北京新機場的命名問題,成為代表委員熱議土信貸南投鹿谷土信貸汽車貸款桃園大園汽車貸款的話題之一,還有北京市政協委員專門為此提交提案。專傢委員表示,北京新機場預計帶來5000億元投資,這將成為北京繼奧運會後最大的項目。

  2014年即將開工建設的北京新機場,地點位於北京市大興區禮賢鎮、榆垡鎮,在北京市行政區劃的正南部,緊挨河北省,距河北省廊坊市直線距離約20公裡,距離北京首都國際機場直線距離約60公裡。

  連玉明是北京市人民政府專傢咨詢委員會委員、首都科學決策研究會會長,曾主持多項城市發展重大課題研究和咨詢。他表示,作為一個大型的、綜合性的公共基礎設施,北京新機場是首都發展的"新招牌",也是一張"國傢名片",給北京新機場的命名意義重大,一定要想得早、想得深、想得遠。新機場所在地"禮賢鎮"是北京大興的一個古鎮,也符合民航部門的命名規則,便於河北等地接受,"禮賢"也體現瞭深厚的中華文化傳統。

  連玉明表示,以永定命名也不妥,永定來自永定房貸二胎利率任何問題免費諮詢河,而永定河跨五個省區市,且河流區域不符合地名規律。所以他建議找一個可以共同接受的名稱即"北京禮賢國際機場"。

  相關專題:2014年北京兩會房產報道

  北京新機場建設是國傢"十二五"規劃確定的國傢級重大基礎設施項目。根據2013年1月國務院辦公廳印發的《促進民航業發展重點工作分工方案》,北京新機場將建成功能完善、輻射全球的大型國際航空樞紐。

  連玉明說,北京正面臨著重大機遇,即新型城鎮化下的京津冀一體化,京津冀三地合作多年推進緩慢,一直未找到突破口。北京新機場就是這種合作的突破口。

  為什麼要修建新機場?連玉明表示,由於國傢判斷北京區域內未來年航空客流量達2.3億人次,而現在首都機場最多隻能承擔1億客流。根據新機場規劃,到2018年將建成4條跑道,年客流量達到4500萬,遠期規劃共將建成7條跑道。

  北京市政協委員、北京國際城市發展研究院院長連玉明表示,這兩天在北京"兩會"上討論比較熱烈的一個話題就是北京新機場叫什麼名字。有人提出叫"北京大興機場",但是有河北人士公開反對,提出應叫"北京廊坊機場",另有國傢民航部門則提出叫"首都永定機場"。

內容來自sina新聞

  根據北京市發展改革委《關於北京市2013年國民經濟和社會發展計劃執行情況和2014年計劃草案說明》,2013年北京加快推進新機場可研報告編制等前期工作,新機場航站樓、新機場外圍交通和市政配套設施總體規劃等方案基本確定,做好開工前各項準備。2014年將全面推進新機場建設,以新機場全面開工建設為目標。(記者郭宇靖、趙琬微、王曉潔)

新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2014-01-16/18342582770.shtml

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